自从1998年JH7首次出现在珠海航展开始,已经整整二十个年头了,更值得一提的是,今年还是JH7试飞30周年,本次JH7A带弹入场,无异于一次别样的纪念。
1998年首次亮相珠海航展的JH7,让见惯“平头”国产战机的观众大开眼界
不但如此,本次珠海航展展馆内,JH7E模型也将亮相于海内外观众面前。可不要小看这个模型,它标志着JH7将走出国门,远销别国,也意味着我国开始从武器进口国逐步转向出口国 。JH7何以能在服役多年后,在国际军火市场竞争历经坎坷,完成自己的逆袭呢?
首先,必须看到JH7的诞生背景和作战需求,它最初并没有被设计为一款专业战轰,只是海航一款专门用于携带鹰击反舰导弹的攻击机,兼具一定空战能力。而且,由于最初航电系统和发动机性能不佳,甚至被空军抵制,直到2003年,随着JH7A的机体减重和航电升级,才迎来了改观。JH7A的载弹量达到9吨,航程也提高到3800公里!这是极为惊人的,当时素以高航程的苏27SK,航程也不过1560公里。
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