自从1998年JH7首次出现在珠海航展开始，已经整整二十个年头了，更值得一提的是，今年还是JH7试飞30周年，本次JH7A带弹入场，无异于一次别样的纪念。
1998年首次亮相珠海航展的JH7，让见惯“平头”国产战机的观众大开眼界
不但如此，本次珠海航展展馆内，JH7E模型也将亮相于海内外观众面前。可不要小看这个模型，它标志着JH7将走出国门，远销别国，也意味着我国开始从武器进口国逐步转向出口国 。JH7何以能在服役多年后，在国际军火市场竞争历经坎坷，完成自己的逆袭呢？
首先，必须看到JH7的诞生背景和作战需求，它最初并没有被设计为一款专业战轰，只是海航一款专门用于携带鹰击反舰导弹的攻击机，兼具一定空战能力。而且，由于最初航电系统和发动机性能不佳，甚至被空军抵制，直到2003年，随着JH7A的机体减重和航电升级，才迎来了改观。JH7A的载弹量达到9吨，航程也提高到3800公里！这是极为惊人的，当时素以高航程的苏27SK，航程也不过1560公里。
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